Конструкции гребных винтов подбираются в соответствии с корпусом судна и его рабочим профилем, чтобы обеспечить оптимальную эффективность гребного винта. Разработка и производство морских гребных винтов с хорошей топливной экономичностью, низким уровнем вибрации/шума и отсутствием вредной кавитации.
Это требует производства гребных винтов с хорошей технологией литья и специализированными методами обработки, особенно для больших гребных винтов диаметром более 5000 мм, производитель должен иметь опытную техническую команду и оснащен передовым оборудованием.
Основные данные:
Диаметр: 800 ~ 4500 мм
Вес: 100 кг ~ 20 тонн
Тип конструкции лопасти: Каплан, MAU, B, и т.д.
Материал: Ni-Al бронза/медь (Cu1, Cu3), нержавеющая сталь (мартенситная и аустенитная нержавеющая сталь лопасти гребного винта и ступицы, диаметр менее 3500 мм)
Количество лопастей винта: 3/4/5-лопастей
Допуски на размеры лопастей: лучше, чем ISO 481 класс S
Низкий уровень шума и вибрации
Сертификат: ABS, BV, CCS, DNV-GL, RINA, NK, KR
Применение:
Контейнеровозы
Танкеры
Балкеры
Сухогрузные суда
Пассажирские лайнеры
Рыболовные траулеры
Буксиры
