Швартовный кнехт - важнейший компонент любой швартовной системы. Это точка крепления швартовных линий для фиксации судна. Обычно это короткий столб на пристане/причале.
Как правило, конструкция кнехта должна иметь более толстый диаметр в верхней части (голова / наконечник конструкции), чтобы затруднить случайный выход швартовных линий. Важно обеспечить надежную точку крепления для швартовых канатов. Некоторые конструкции имеют двойные кнехты для перекрестного крепления канатов. Такое расположение обеспечивает более прочное соединение. Сегодня на рынке представлены как одинарные, так и двойные конструкции.
Помимо размера и конструкции, кнехты также подразделяются по классу и номинальной нагрузке. Кроме того, долговечность является фактором при выборе подходящей конструкции столбика, поскольку конечный пользователь должен иметь в виду техническое обслуживание.
Постоянный осмотр для выявления возможных повреждений
Механические характеристики кнехтов также могут ухудшиться через некоторое время. Необходимо проводить испытания на долговечность. Время от времени необходимо проводить постоянный осмотр, чтобы убедиться, что кнехты работают исправно и не нуждаются в ремонте.
Во время швартовки часто возникает сильное взаимодействие, которое очень трудно контролировать. Сильный порыв ветра может привести к поломке швартовного устройства и выходу судна из-под контроля. Поэтому не следует недооценивать факторы безопасности кнехтов. Кнехт, рассчитанный на 25 тонн, может выдерживать многократные нагрузки.
Типы кнехтов
Одними из наиболее распространенных конструкций кнехтов на сегодняшний день являются одинарные кнехты, двойные кнехты, кнехты с Т-образной головкой, рогом (или, как его еще называют, стагхорном), кнехты почкообразной формой и некоторые переменные конструкции кнехтов с двойной головкой.
Одинарные кнехты
Также известны, как "столбовые кнехты в американском стиле", они идеально подходят для больших причалов с приливами и отливами.
Двойные кнехты
Некоторые называют его "Твин Хорн" или "Твин". Малая площадь основания позволяет экономить место на небольших участках.
Т-образные кнехты
“Tee Bollard”, "Т-образный кнехт" имеет верхнюю часть в форме буквы "Т". Отсюда и название. Очень распространен во многих частях мира благодаря своей простоте и отлично справляется с работой до 300 тонн.
Кнехты с рогом
Некоторые называют его также "стагхорн". Он может использоваться при очень крутых углах швартовки.
Кнехт в форме почки
Простая конструкция, которая подходит для случаев, когда ожидается низкий или средний уровень приливов и отливов.
Конечно, существуют и другие конструкции, но это основные типы, представленные во всем мире для морского использования.
