Однорычажный шлюпочный кран

Однорычажный шлюпочный кран - это отдельно стоящий шлюпочный кран, состоящий из рычага шлюпбалки, колонны и лебедки для спасательной шлюпки. В основном используется для подъема и спуска спасательной лодки/ спасательного плота или других типов плотов, нагрузка на которые не превышает 25 кН. Спуск лодки осуществляется с помощью дистанционного управления, экипаж может отпускать и останавливать ручной тормоз лебедки с лодки, соединив его проводом с тормозным рычагом и катушкой троса на лебедке. В качестве альтернативы экипаж может управлять ручным тормозом на палубе. Выворачивание рычага шлюпбалки осуществляется вручную с помощью рукоятки.

Однорычажный шлюпочный кран поворачивается с помощью электрического или гидравлического привода и поднимает лодку на поверхность воды под действием собственной силы тяжести. При отключении электричества лодка или плот скидывается. Во время спуска пассажиры могут потянуть за кабель дистанционного управления в лодке, чтобы спустить или остановить спасательную лодку или плот. Кроме того, экипаж может управлять им на палубе.

Он разработан в соответствии с SOLAS 1974, Международными правилами спасательных средств LSA и IMO, MSC81(70) и другими нормативными требованиями, такими как MED для Европы.

Однорычажный шлюпочный кран имеет левую и правую версии, чтобы соответствовать требованиям заказчика.