Гидравлическое туннельное подруливающее устройство с FPP/CPP

Гидравлический приводной двигатель может быть использован в качестве альтернативы электродвигателю, а в качестве источника энергии требуется гидравлическая силовая установка с насосом и стартером с электрическим приводом.

Гидравлическое подруливающее устройство дает экономическое преимущество, поскольку позволяет запускать несколько систем на борту от централизованного источника гидравлической энергии. Это позволит больше экономить средства по сравнению с эксплуатацией всех устройств с помощью отдельных блоков питания. Оборудование, которое часто питается от централизованной гидравлической системы, включает в себя брашпили, стабилизаторы, лебедки, краны, системы закрутки и подъемные механизмы. Существует множество различных способов проектирования гидравлических систем. Гидравлические системы Side-Power разработаны для обеспечения высокой производительности и гибкости, чтобы эффективно поддерживать любое бортовое гидравлическое оборудование, которое может питаться от централизованной гидравлической системы.

Основные данные:

Диаметр винта : 550 ~ 3000 мм

Материал винта : Cu3

Тип винта : Винт фиксированного шага, винт регулируемого шага

Количество лопастей винта : 4 лопасти

Приводной двигатель: Электрический двигатель 75kw ~ 2000kw

Низкий уровень шума и вибрации

Производитель предоставляет проектные чертежи винта и всей системы

Сертификаты: ABS, BV, CCS, DNV-GL, RINA, NK, KR

Ввод в эксплуатацию и установка:

Инженеры-электрики и инженеры-механики осуществляют контроль за монтажом и вводом в эксплуатацию, а также проводят обучение по эксплуатации.

Преимущества:

Лучшая маневренность на низких скоростях судна.

Повышается безопасность судна при стоянке в плохую погоду.

Экономия средств за счет сокращения времени пребывания в порту и меньшего использования буксиров.

Применение:

Контейнеровозы

Танкеры

Балкеры

Сухогрузные суда

Пассажирские лайнеры